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RXハイブリッドとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
VS
99.8万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート メモリー機能付パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD トヨタ認定中古車 ナビTV LEDヘッドライト 黒革シート ドライブレコーダー オートクルーズコントロール アルミホイール スマートキ- フルセグテレビ AUX パワーシート ETC キーレス Bカメラ 4WD ABS

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/RAYSアルミホイール/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h メーカーナビ S/Rカメラ フルセグ HUD パワーシート ドラレコ LEDヘッド BTオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD パワーバックドア エンスタ ステアリングヒーター 純正アルミホイール ETC クルコン ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ETC/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/電動リアゲート/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    123万円

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    124万円

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    本体価格
    178万円

関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXハイブリッドとアコードクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
545万円695.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
3456 排気量(cc) 2156
249 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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