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RXハイブリッドとストリートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  ストリート
VS
110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
55 中古車掲載台数 23
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /4WD/ヘッドアップディスプレー/3眼LEDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/100電源/冷暖ベージュ革パワーシート/左・後カメラ/4方向ソナー/スマキ/取説記録簿/電動テレスコ/ピック/パワーバックドア/後席モニタ/

    本体価格
    123万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 茶革シート マークレビンソンサラウンド メーカーナビ バックカメラ 後席モニター フルセグTV 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール エアロバンパーセット シートベンチレーション

    本体価格
    183.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ・黒革シート・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・シートベンチレーション・スマ-トキー2個・ステアリングヒーター・MOPナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・パワーシート

    本体価格
    130万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h メーカーナビ S/Rカメラ フルセグ HUD パワーシート ドラレコ LEDヘッド BTオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ パワーバックドア レザーシート ステアリングヒーター エアーシート 純正アルミホイール 純正サンルーフ パワーシート

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ビークルスタビリティコントロール・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・ビルトインETC・前席シートヒーター・レザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    196.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 後期 ムーンルーフ エアロバンパー クリソナ 純正ナビ Bカメラ BT フルセグ ETC HUD クルコン シートヒーター ベンチレーション Pバックドア ステリモ 横滑り防止 ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    162.8万円

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    53.8万円

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    39万円

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    20.5万円

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    60万円

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    77万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    49.9万円

関東
19
162.9万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
184.7万円
九州
6
156.2万円
東北
5
244.2万円
北陸・甲信越
4
235.5万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
3
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
4
65.8万円

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RXハイブリッドとストリートのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  ストリート
545万円695.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
3456 排気量(cc) 656
249 最高出力(馬力) 38~44
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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