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S660とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   レクサス  RXハイブリッド
VS
95.1万円429.8万円
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中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
597 中古車掲載台数 96
  • ホンダ S660 660 アルファ α/八王子直仕入/走行75306km/7速パドルシフト/

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 純正オーディオ アクティブス

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴無し/全国1年保証付/無限ハードトップ/無限マフラー/アクティブスポイラー/禁煙1オーナー/6MT/モデューロバンパー/バックカメラ/CTBA/センターディスプレイ/バックカメラ/純正ドラレコ/

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS GT100Rタービンキット無限フルエアロ・

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ドラレコ前後・Bモニター・HDMI

    本体価格
    257万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サーマルオレンジパール

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スプリング Wedsアルミ

    本体価格
    197万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 衝突軽減装置 Rカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限FRエアロ 2本出センターマフラー アクティブリアスポイラー 純正センターディスプレイ バックカメラ ブルートゥース ETC USB パドルシフト クルコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 アルファ 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 3眼LEDヘッドライト 黒革シート シーケンシャルウインカー フルLEDテールランプ シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンル-フ 黒革 シ-トヒ-タ- ナビ TV

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    204.3万円

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    228.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    115.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    160万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ETC クルコン バックカメラ AUX

    本体価格
    193.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/USB/Bluetooth/ワンセグ)/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/3眼LEDヘッドライト/ハーフレザー/電動リア/純正アルミホイール/パワーステアリング

    本体価格
    161.2万円

関東
217
229.3万円
関西
70
210.3万円
東海
158
228.4万円
北海道
6
185.6万円
九州
60
201.8万円
東北
25
216万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
210.8万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
25
157.5万円
関西
18
166.1万円
東海
9
197.6万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円

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S660とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   レクサス  RXハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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