レクサス RXハイブリッド | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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VS | ||
118万円~586万円
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中古車相場 |
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66台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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レクサス RXハイブリッド | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 116.8万円~200.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
3456 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
249 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
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