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ISコンバーチブルと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルと595Cの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アバルト  595C
VS
59.9万円282.2万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 69.3万円498万円
595Cの相場表を見る
46 中古車掲載台数 60
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 社外アルミ/赤革/シートヒーター/クーラー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オルタ+ウォポン交換済/車高調/社外3連LEDヘッドライト/スルガスピードマフラー/19インチスポーツテクニックアルミホイール/青×白本革シート/フロントサイドリア社外スポイラー/KUHLGTウィング

    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    153万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルフロントバンパー/車高調/20インチAW/電動オープン/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C OP・マクレビ OP・プリクラッシュ/レーダークルーズ OP・クリアランスソナー OP・18インチAW OP・ウッドコンビステアリング 赤革シート メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スマートキー プッシュスタート フルセグHDDナビ ETC バックカメラ シートエアコン オートエアコン メモリー機能付パワーシート 電動格納ウィンカーミラー 取扱説明書 記録簿 コンバーチブル

    本体価格
    230.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/革調シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/コンバーチブル

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    204.7万円

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    本体価格
    122.6万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 全国1年保証付 ETC ドラレコ バックモニター レザーシート 純正17inAW キセノンヘッドライト パドルシフト 社外7インチナビ CarPlay/Android Auto Bluetooth接続 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

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    本体価格
    256.4万円

関東
13
163.3万円
関西
3
179.5万円
東海
14
175.5万円
北海道
0
---
九州
9
126.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
122.7万円
中国
2
132.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
339.2万円
関西
17
220.7万円
東海
15
234.7万円
北海道
0
---
九州
5
225.8万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
3
317.2万円
中国
2
383.9万円
四国
1
192.8万円

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ISコンバーチブルと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アバルト  595C
495万円665.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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