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ISコンバーチブルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 349万円668万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
58 中古車掲載台数 42
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL レッドレザー

    本体価格
    216万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    286.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C T-Value認定車

    本体価格
    215万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行フェイス マクレビ プリクラ 新品19AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 本革シート シートヒーター付

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL バックカメラ コーナーセンサー ローダウン

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 新品車高調 後期

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

関東
16
245.1万円
関西
14
239万円
東海
15
239.4万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
297万円
中国
2
233.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
11
490.7万円
関西
15
520.1万円
東海
5
542.2万円
北海道
1
448万円
九州
3
483.6万円
東北
2
413万円
北陸・甲信越
2
474万円
中国
2
598万円
四国
1
576万円

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ISコンバーチブルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
495万円665.5万円 新車時価格 789万円862万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 1991
215~318 最高出力(馬力) 360~381
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps/最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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