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ISコンバーチブルとX4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   BMW  X4
VS
84.9万円299.9万円
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中古車相場 125万円714.9万円
X4の相場表を見る
58 中古車掲載台数 156
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    162万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コンバーチブル 車検令和10年5月 30後期Fスポーツフェイス 純正ナビ CD DVD 地デジTV クルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 白革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メンテナンスノート・スペアキー・本革シート・フルセグ・ナビ・Bモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C レザーシート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    116万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV USB ウッドコンビハンドル パドルシフト クルコン 黒革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    206.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 30後期ルック RS-R車高調 スルガスピードマフラー 3眼プロジェクターLEDヘッドライト 純正ナビTV ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC 4人乗電動オープン

    本体価格
    128万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  禁煙 19AW サンルーフ 全席シートヒーター アンビエント ACC アダプティブLED トップビュー 全方囲PDC モカレザースポーツPシート ETC

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    408万円

関東
11
167.7万円
関西
5
153万円
東海
24
177.2万円
北海道
0
---
九州
12
129.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
150.3万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
395.9万円
関西
14
488万円
東海
33
466.2万円
北海道
4
455.7万円
九州
18
420.6万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
7
289.8万円
中国
11
390.6万円
四国
3
533.7万円

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ISコンバーチブルとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   BMW  X4
495万円665.5万円 新車時価格 695万円1028万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2499~3456 排気量(cc) 1995~2997
215~318 最高出力(馬力) 190~387
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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