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ISコンバーチブルとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   ビュイック  エレクトラ
VS
75万円278万円
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中古車相場 ---
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57 中古車掲載台数 1
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETC クルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    247.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車/オープンカー/現行仕様スピンドルグリル/3眼ヘッドライト/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/前席ベンチレーション/ETC/デジタルインナーミラー/メモリー付パワーシート

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル/三眼ヘッド/マクレビ/ソナー/OPウッドコンビハンドル/新品バッテリー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/ETC/USB

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ 新品現行型フェイスバンパー スピンドルグリル 現行型仕様 3眼LEDヘッドライト 赤革シート シートヒーター&エアーシート レオニス20インチアルミ RSR車高調 可変式マフラー バックモニター フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー・シートヒーター・ベンチレーション・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    162万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ナビTV Bカメラ 電動暖席 クルコン HID

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
16
154万円
関西
5
161.6万円
東海
20
193.5万円
北海道
1
125万円
九州
10
115.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75万円
中国
3
135.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルとエレクトラのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ビュイック  エレクトラ
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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