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ISコンバーチブルとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
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61 中古車掲載台数 106
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 WORK19

    本体価格
    178万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型HDDナビBカメラETC黒革エアシート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ワンオーナー純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート プリクラ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 赤白レザー 車高調 19AW

    本体価格
    178万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250c バージョンL 社外18アルミ・ローダウン 

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C T-Value認定車

    本体価格
    215万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革エアシート 純正HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    226.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速MT サンルーフ ETC キーレス HID フォグ

    本体価格
    35.6万円

関東
16
250.2万円
関西
14
239万円
東海
16
243.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
255.4万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
32
38.3万円
関西
11
47.9万円
東海
16
43.1万円
北海道
15
32.1万円
九州
9
34.3万円
東北
5
50.6万円
北陸・甲信越
10
42.1万円
中国
7
38.2万円
四国
1
49万円

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ISコンバーチブルとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
495万円665.5万円 新車時価格 220万円275万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2488
215~318 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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