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プリウスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
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8997 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 全周囲モニター Bluetooth クルコン AC100V

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 令和7年1月登録 新車保証可 パノラマルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カスタム車両・ナビ・地デジ・ETC・保証付

    本体価格
    94.4万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタ・社外AW

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 走行13000キロナビ&テレビ・ETC

    本体価格
    66.5万円

関東
2180
161.4万円
関西
1481
174.1万円
東海
1463
183.2万円
北海道
341
160.7万円
九州
1252
177.6万円
東北
740
159.3万円
北陸・甲信越
512
178万円
中国
668
176.4万円
四国
360
178.4万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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プリウスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
275万円460万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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