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ISコンバーチブルとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとAZ-1の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  AZ-1
VS
85万円318万円
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中古車相場 250万円500万円
AZ-1の相場表を見る
52 中古車掲載台数 9
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    233万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外フロントエアロ・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    195.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW クリソナ バックカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビ ETC バックカメラ 革シート黒

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 スピンドルグリル ローダウン外19AW

    本体価格
    115万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
379万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
1
195万円

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レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  AZ-1
495万円665.5万円 新車時価格 149.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2499~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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