| レクサス ISコンバーチブル | 日産 パルサーセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98.5万円～328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
37万円～141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | 日産 パルサーセダン | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 117万円～195.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 1497～1973 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 76～175 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
|
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
ISコンバーチブルとパルサーセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISコンバーチブルとパルサーセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は50台、パルサーセダンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
