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ISコンバーチブルとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   オペル  スピードスター
VS
78万円280.4万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 323.2万円550万円
スピードスターの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 走行54000KM!30後期 Fスポーツフェイス 黒本革シートヒーター・クーラー バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー付き ETC付き

    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C OP・マクレビ OP・プリクラッシュ/レーダークルーズ OP・クリアランスソナー OP・18インチAW OP・ウッドコンビステアリング 赤革シート メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー車

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 黒革ベンチレーションシート マークレビンソンサウンドS 純正ナビ地デジTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ドライブレコーダー 禁煙車 整備記録簿 1年保証

    本体価格
    158万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザーインテリア 純正マルチナビ 地デジ DVD USB AUX マークレビンソン IS-F純正19インチアルミホイール 車高調 PREMIEREフロントバンパー 30型純正スピンドルグリル PREMIEREビッグキャリパー

    本体価格
    119万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/黒革/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/カードキー/ETC/スモークフィルム

    本体価格
    141万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    550万円

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    本体価格
    490万円

関東
13
162.4万円
関西
2
179.7万円
東海
15
171.8万円
北海道
0
---
九州
9
128.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
2
132.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
406.6万円
関西
2
500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISコンバーチブルとスピードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   オペル  スピードスター
495万円665.5万円 新車時価格 449万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2499~3456 排気量(cc) 2198
215~318 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 11km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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