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HSとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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HSとS3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  S3セダン
VS
56万円273.9万円
HSの相場表を見る
中古車相場 192.5万円698.9万円
S3セダンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 20
  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    154万円

  • レクサス HS 売りつくしセール 

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙 純正ナビ 前後カメラ 温シート LED

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス HS 250h ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS HS250h バージョンS

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期 黒革 純正OP18インチAW クリソナ

    本体価格
    107.3万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    93.3万円

  • レクサス HS 250h Bluetoothオーディオ

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    667.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    192.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OパノラマSR本革ダンピングサス

    本体価格
    698.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    698万円

関東
42
110万円
関西
25
140.2万円
東海
30
128.9万円
北海道
0
---
九州
31
132.6万円
東北
7
122.5万円
北陸・甲信越
10
123.8万円
中国
6
131.2万円
四国
4
172.2万円
地域別台数
関東
14
429.5万円
関西
3
557.2万円
東海
2
664万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  S3セダン
395万円570.5万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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