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HSとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   BMW  M3セダン
VS
42.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 260万円1776万円
M3セダンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 94
  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC /ワンオーナー/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/純正ナビ/USB接続

    本体価格
    130.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/白革/パワーシート/前席シートヒーター/ETC/純正17インチアルミ/クルーズコントロール/スマートキー2個・カードキー有

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/フルセグ/パワーシート/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV 純正アルミホイール クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV オートライト パワーシート ウィンカーミラー 電格ミラー 横滑り防止システム 本革レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    90.7万円

  • レクサス HS 250h ハイブリッド バックモニター クリアランスソナー 純正ナビ 地デジTV ETC パワーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS ベースグレード ナビ・TV・バックモニタ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 点検記録簿・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・横滑り防止装置・寒冷地仕様・LEDヘッドライト・DVD再生・CD・スマートキー・盗難防止装置・電動シート・クルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    92.8万円

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    1776万円

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    本体価格
    1099万円

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    1033万円

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    439.7万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1158万円

関東
54
109万円
関西
38
103.2万円
東海
29
106.8万円
北海道
1
70万円
九州
31
110.8万円
東北
6
85.3万円
北陸・甲信越
5
105.9万円
中国
4
134.5万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
35
756.4万円
関西
28
869.9万円
東海
19
695万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
2
973万円
北陸・甲信越
3
705.5万円
中国
3
1324万円
四国
2
1090万円

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HSとM3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   BMW  M3セダン
395万円570.5万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2362 排気量(cc) 2992~2993
150 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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