| レクサス HS | シトロエン e-C3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.9万円～229万円
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中古車相場 |
404.6万円
e-C3の相場表を見る |
| 150台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス HS | シトロエン e-C3 | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 399.9万円～425万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4015×1755×1590 |
| 2362 | 排気量(cc) | --- |
| 150 | 最高出力（馬力） | 113 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
新型e-C3で電動化モデルをより身近に シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。（2026.5） |
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現在カーセンサーではHSの中古車は150台、e-C3の中古車は1台掲載しています。
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