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ボンゴトラックとHSを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとHSの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   レクサス  HS
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 34.9万円236万円
HSの相場表を見る
290 中古車掲載台数 137
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ 積載1.1t Dレコーダー ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ATパワーゲート300kg ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ /パワステ/パワーウィンドウ/5MT/最大積載量850kg/3名乗車/普通免許対応/荷台寸法 長さ247cm幅160cm高さ33cm

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.85tアルミバン ラッシングレール オートマ バックモニター キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ  室内作業灯 FMAMラジオ SDプレイヤー マイク&スピーカー付き

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティポルト 4WD FFヒーター 正弦式インバーター サイドオーニング 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    105.8万円

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    199.1万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    115.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    74.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED フロント&バックカメラ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

関東
91
221.9万円
関西
86
150.9万円
東海
41
237万円
北海道
9
301.2万円
九州
34
157.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円
地域別台数
関東
37
111.4万円
関西
18
116.3万円
東海
26
107.6万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.3万円
東北
10
110.2万円
北陸・甲信越
4
123.2万円
中国
4
145.3万円
四国
3
109.7万円

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ボンゴトラックとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   レクサス  HS
168.1万円213.3万円 新車時価格 395万円570.5万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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