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フレアワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   レクサス  HS
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 132
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 地デジ サイドエアバック オートクルーズコントロール ブルートゥース パワーウィンドウ アルミホイール パワーステアリング ETC車載器 TVナビ 横滑り防止システム 衝突安全ボディ エアコン USB

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル・XS・全方位モニター ナビ・セーフティープラス・両側パワスラ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター LEDオートライト 禁煙車 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°カメラ 車線逸脱警報システム LEDヘ

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD AT 4WD スマートキー 純正ナビ バックカメラ エコアイドル 両側スライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 レーンアシスト オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ&TV バックカメラ パワースライドドア  スマートキー タイヤ新品 2年保証付

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ 両側手動スライドドア CD/USBオーディオ アイドリングストップ ABS ハロゲン

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

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    109万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL 

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  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車/ワンオーナー/本革シート/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグテレビ/フロント&バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/Bluetooth音楽/ETC/ウッドコンビハンドル/スペアキー

    本体価格
    142万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュン 

    本体価格
    39.8万円

関東
293
112.3万円
関西
163
105.9万円
東海
140
104.2万円
北海道
40
113.1万円
九州
223
106.3万円
東北
113
127.4万円
北陸・甲信越
115
119.9万円
中国
165
96.5万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
38
111.4万円
関西
21
121.3万円
東海
18
111.6万円
北海道
3
58.9万円
九州
31
108.6万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
4
123.1万円
中国
4
126.1万円
四国
5
130.9万円

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マツダ  フレアワゴン   レクサス  HS
154.1万円240万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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