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ロードスターRFとHSを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとHSの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  HS
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
322 中古車掲載台数 167
  • マツダ ロードスターRF VS 純正ナビ Bカメラ 2トーンルーフ レザー

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    191万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 現行モデル MAZDAコネクトナビ BOSE

    本体価格
    382.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSEサウンド ナッパ革 8.8インチナビ

    本体価格
    376.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動オープン 革シート クルコン

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビBOSE地デジBカメラLED純正17AW

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    357万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    274.1万円

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    193万円

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    本体価格
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    158万円

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    本体価格
    91万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正マルチナビ/前後カメラ/前後スポイラー

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL サンルーフ OP18AW 茶革 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI HS250h バージョンI

    本体価格
    145万円

  • レクサス HS 250h ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/運・助パワーシート

    本体価格
    109万円

関東
130
267.3万円
関西
52
288.1万円
東海
64
271.8万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
278.6万円
東北
11
284.3万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円
地域別台数
関東
52
118.7万円
関西
30
136.9万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
31
136.6万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
6
107.7万円
中国
12
112万円
四国
2
105万円

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ロードスターRFとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  HS
324万円430.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997 排気量(cc) 2362
158~184 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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