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HSとビアノを比較! - みんなの比較車種

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HSとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
47.8万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 58万円
ビアノの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC・ドラレコ・テレビナビ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席電動シート  障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/HDDナビ

    本体価格
    87.3万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグTV/DVD/音楽録音/BT/USB/AUX/バックカメラ/ETC/クルコン/ステアリングスイッチ/本革シート/前席冷暖メモリーパワーシート/ウィンカーミラー/オート付LED/ヘッドライトウォッシャー/純正18AW

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h ・純正HDDナビ・フルセグTV・DVD再生可・BluetoothOD・Bカメラ・ステリモ・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルコン・Wパワーシート・横滑り防止・サイド・カーテンエアバッグ・ISOFIX対応

    本体価格
    142.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革 フロント&バックカメラ 禁煙 TV ナビ ETC HDDマルチナビ 前席シートヒーター クルコン付き 電動シート bluetooth USB接続 電動格納ミラー 衝突安全ボディ スマートキ

    本体価格
    97.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ パワーシート スマートキー ビルトインETC フロントリップ リアスポイラー 18インチアルミ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    58万円

関東
52
107.1万円
関西
28
102.1万円
東海
32
109.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
117.8万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
4
90.8万円
中国
8
128.2万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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HSとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
395万円570.5万円 新車時価格 522.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2362 排気量(cc) 3199
150 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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