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HSとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  グランビア
VS
49.8万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 15万円151万円
グランビアの相場表を見る
444 中古車掲載台数 51
  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /2WD レクサスU-CAR 1年保証

    本体価格
    145万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・ブラウンレザー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期スピンドルグリル仕様 新品20AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフレーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒本革/HDDマルチ/フロントカメラ/Bモニタ

    本体価格
    84.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー・黒レザー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・Wサンルーフ

    本体価格
    34万円

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    65万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ グランビア トヨタ救急車 ハイメディック 民間救急 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD マイナー後仕様/SDナビ/フルセtグTV/ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランビア 3400 サンルーフ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

関東
146
140.4万円
関西
57
146.1万円
東海
53
134.2万円
北海道
5
121.3万円
九州
101
152.8万円
東北
23
134.5万円
北陸・甲信越
28
156.7万円
中国
21
135.4万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
1
29万円
東海
3
76.3万円
北海道
19
55.5万円
九州
6
54.3万円
東北
5
62.6万円
北陸・甲信越
1
37.8万円
中国
0
---
四国
11
63.9万円

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レクサス  HS   トヨタ  グランビア
395万円570.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2362 排気量(cc) 2693~3378
150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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