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HSとコルサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  コルサ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
174 中古車掲載台数 3
  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 メーカーHDDナビ クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト CD&DVD再生 フロントカメラ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフシートメモリーリヤサ

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ 前席パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正ビルトインETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    79.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ・黒革シート・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETCレーダークルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    71.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙/後期/OPムーンルーフ/黒革シート/HDDフルセグナビ&バックカメラ/5.1CH対応10スピーカー/OPリアスポイラー/LEDライト

    本体価格
    137.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車/ワンオーナー/黒革シート/レーダークルコン/衝突軽減システム/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HUD/LEDヘッドライト/シートヒーター・ベンチレーション/Bluetooth/

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
44
119.3万円
関西
39
112.2万円
東海
27
104.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
32
119.3万円
東北
9
104.4万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
6
92.6万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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HSとコルサのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  コルサ
395万円570.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2362 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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