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CTとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CTとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q8 e-tron
VS
55万円398万円
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中古車相場 667.7万円933万円
Q8 e-tronの相場表を見る
511 中古車掲載台数 13
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車HDDフルセグETC Bカメラ

    本体価格
    112.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シート合皮

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レザーシート 8型純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ユーザー買取 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 電動温シート 追従 Bカメラ

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    290万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    234万円

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関東
179
183.6万円
関西
54
183.1万円
東海
96
189.7万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
177.6万円
東北
44
164.9万円
北陸・甲信越
17
184.6万円
中国
30
169.1万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
8
789万円
関西
1
667.7万円
東海
2
879万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
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CTとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q8 e-tron
355万円488.1万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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