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CTとB3を比較! - みんなの比較車種

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CTとB3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  B3
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 157.9万円898万円
B3の相場表を見る
423 中古車掲載台数 31
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 車高調/19AW/スピンドルグリル

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革S ナビ プリクラッシュ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

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    689.8万円

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    本体価格
    165万円

関東
141
211.4万円
関西
63
231.1万円
東海
95
205.9万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
193.9万円
中国
18
194.1万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
21
424.2万円
関西
4
260.3万円
東海
2
288.5万円
北海道
0
---
九州
2
442.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
777万円
四国
1
290万円

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CTとB3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  B3
355万円477万円 新車時価格 955万円1127万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1810×1445
1797 排気量(cc) 2979
99 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

最高出力410psを誇るアルピナチューンの3シリーズ

2012年2月に登場した3シリーズ(F30型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの3L直噴直6にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルユニット(最高出力306ps/最大トルク400N・m)から同410ps/600N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは「オートマチック/スポーツ/マニュアル」という3つの走行モードを備える8速ATとなる。パワートレイン以外では、排気音の特性が変化するステンレスマフラーや電子制御ダンパー、アルミ製のブレーキキャリパーなどが与えられる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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