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CTとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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CTとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
531 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデルTRDエアロ純正17AW黒革シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正7型ナビ パドルシフト TVキャンセラー

    本体価格
    169.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ クルコン 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    339.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 プリクラッシュ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 16インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビBカメラ地デジTV BT音楽スマKey

    本体価格
    105.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
176
183.8万円
関西
58
173.9万円
東海
102
190.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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CTとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  マスターエースサーフ
355万円488.1万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1797 排気量(cc) 1812~1998
99 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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