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CTとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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CTとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  トラバース
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
452 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様 プリクラッシュ クリアランスソナー/バックソナー レーダークルーズ ストレートグレー/ブラックL-tex/ファブリックコンビシート 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 走行2万km 純正フルセグTV レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグテレビ パドルシフト 本革シート メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レクサスセーフティーセンス 禁煙車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.9万円

  • レクサス CT 200h 車検令和10年1月 ナビ バックカメラ テレビ ハイブリッド車

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    193万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・本革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV・CD/DVD・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
139
161.3万円
関西
71
178.8万円
東海
78
162.1万円
北海道
5
140万円
九州
66
174.7万円
東北
33
138.3万円
北陸・甲信越
31
180.4万円
中国
24
174.7万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

CTの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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CTとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  トラバース
355万円488.1万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1797 排気量(cc) 3564
99 最高出力(馬力) 285
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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