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CTと500Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フィアット  500C
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 39.8万円283.1万円
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423 中古車掲載台数 86
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    本体価格
    189万円

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    173万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
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  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

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    85万円

関東
140
213万円
関西
68
232.9万円
東海
92
201.9万円
北海道
5
176.8万円
九州
52
204.3万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
23
207.3万円
中国
18
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
31
153.1万円
関西
22
104.2万円
東海
8
139.7万円
北海道
3
77万円
九州
12
173.2万円
東北
1
68.8万円
北陸・甲信越
2
109.4万円
中国
6
152.1万円
四国
1
155万円

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CTと500Cのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  500C
355万円477万円 新車時価格 237.6万円299万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797 排気量(cc) 875~1368
99 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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