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CTとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スマート  ロードスター
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 47万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
528 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品スピンドル/専用ブラックインテリア

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  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期モデル純正OP17AW赤革シート純正ナビTV

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型メーカーナビ地デジOP専用赤革シート

    本体価格
    144万円

  • レクサス CT 200h バージョンC L Texシート 本木目パネル ドラレコ

    本体価格
    378万円

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    108万円

関東
176
187.3万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
2
60万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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CTとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スマート  ロードスター
355万円488.1万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1797 排気量(cc) 698
99 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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