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CTとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   三菱  ランサーカーゴ
VS
48.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
485 中古車掲載台数 16
  • レクサス CT 200h 車検整備付き 電動パーキングブレーキ シートヒーター デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール ナビ バックカメラ TV Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタフルエアロ 4本出しマフラー 純正ナビTV バックモニター ETC 革シート パワーシート スマートキー クリアランスソナー オートクルーズコントロール  オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CT200h バージョンC /ワンオーナー/地元ユーザー買取車両/車検令和9年9月まで/純正ナビフルセグTV/バックモニター/ETC/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 運転席助手席エアバッグ LEDライト オートエアコン スマートエントリー Bカメ Pシート パワーウインドウ 横滑り防止 キーレスエントリー アルミ ETC付き ナビTV フルセグTV エアバック

    本体価格
    290万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車高調・バンパー後期仕様・モニター後期

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 黒レザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー2個 カードキー1個 LEDヘッド/フォグ 純正17AW ブルーレイ再生

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    214万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型 純正スピンドルグリル 社外テールランプ 革調シートカバー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    133.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート メーカーHDDナビ フルセグ Bモニター シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト ステアリングリモコン ビルトインETC

    本体価格
    74.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

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    本体価格
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    本体価格
    57.6万円

関東
138
165.8万円
関西
69
164.1万円
東海
96
159.3万円
北海道
6
137.4万円
九州
64
158.3万円
東北
43
130.1万円
北陸・甲信越
29
175.5万円
中国
30
167.7万円
四国
10
126.6万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
2
36.4万円
東海
1
45万円
北海道
3
43.3万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
3
57万円
四国
2
35.9万円

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CTとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  ランサーカーゴ
355万円488.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1240~1797
99 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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