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CTと911を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ポルシェ  911
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 148万円6700万円
911の相場表を見る
423 中古車掲載台数 978
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT バージョンC 【LEDライト・前後ソナー】 

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ Bカメ YOKOHAMAタイヤ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    356万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行FスポーツフェイスXライン使用 LED

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ 地デジ Bモニ 記録簿付

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    219.8万円

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関東
142
212.1万円
関西
63
232.2万円
東海
93
204.7万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
23
202.8万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
454
1034.6万円
関西
159
1059.4万円
東海
190
891.9万円
北海道
16
769.3万円
九州
65
861.8万円
東北
9
792.7万円
北陸・甲信越
25
866.2万円
中国
53
822万円
四国
7
440.2万円

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CTと911のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  911
355万円477万円 新車時価格 1115万円2692万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1810×1305  他
1797 排気量(cc) 2981~3996
99 最高出力(馬力) 350~580
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

伝統と現代の融合がテーマの7代目911

初代モデルの登場から48年という歴史を誇り、その特徴的なRRレイアウトから、世界中で高い人気を誇るジャーマンスポーツカーの7代目。精緻にデザインされたディテールにより、一目見ただけで911とわかるボディシルエットは健在。ただし100mm延長されたホイールベースやワイドフェンダーなどで、よりワイド&ローな印象が強められた。伝統のボクサー6は911が3.4L、911Sは3.8Lとなる。いずれも出力アップをしながらも鉄とアルミによる軽量設計のボディシェルや高効率なトランスミッションPDKと組み合わされることで、燃費性能が向上。またマニュアルトランスミッションの選択も可能で、こちらは世界初の7段式が採用された(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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