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CTとセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  セラ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
515 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリソナ・プリクラ・電動シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 距離無制限1年間保証/社外ライト/社外AW

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ステアリングヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー 禁煙車 ナビ  バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期型ナビBカメラTVクルコンLEDライト

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル プリクラ・クリソナ・特別仕様車

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン /赤黒コンビシート/19インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    188.8万円

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    応談

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

    本体価格
    108万円

関東
177
186.6万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
44
164.3万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
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レクサス  CT   トヨタ  セラ
355万円488.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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