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NXとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   GMC  アカディア
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 165万円218万円
アカディアの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼LEDヘッド サンルーフ 純正14型ナビ 全方位 衝突軽減 BSM HUD クリアランスソナー 純正20インチAW 純正フロアマット カードキー シートヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    542.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 禁煙車 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    545.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ 360°カメラ/TVキャンセラー/電動格納リアシート/3眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙 ムーンルーフ 純正エアロ パワーバックドア 純正ナビ 三眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール 純正フロアマット BSM パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 赤革シート スマートキー

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ターボ 夏冬タイヤ有 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV 左サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ パノラマルーフ ヘッドライトウォシャー 電動レザーシート 電動Rゲート

    本体価格
    223.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 3眼LED 電動リアゲート シートヒーター 黒革 レーダークルーズ

    本体価格
    322万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車 パーキングサポートブレーキ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 充電ケーブル Advanced Park ドライブレコーダー

    本体価格
    632.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

関東
509
416.5万円
関西
336
449.1万円
東海
385
421.8万円
北海道
61
343.1万円
九州
265
421.8万円
東北
90
346.4万円
北陸・甲信越
90
401.9万円
中国
87
438.1万円
四国
31
381.1万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとアカディアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   GMC  アカディア
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 2500~3600
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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