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NXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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NXとHR-Vの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  HR-V
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 三眼LEDヘットライト・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.3インチナビ パノラミックビューモニター フルセグ 温冷赤革シート レクサスセーフティシステム ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    334.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ユーザー買取車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従クルコン ムーンルーフ 純正ナビフルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 アルパインデジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス 純正10型ナビ ETC バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト メモリー機能付パワーシート 整備記録簿

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ 3眼LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール サイドカメラ/バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー パワーバックドア 角型3眼LED シートヒーター パワーシート

    本体価格
    303.6万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 4WD ディスプレイオーディオ ナビTV ETC Bluetooth ドラレコ アラウンドビューモニター バックカメラ 電動リアゲート 電動シート 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX NX200t 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    181万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    560.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 非認定中古車 本革/ヘーゼル/アッシュ(オープンフィッシュ/墨ブラック デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ムーンルーフ(チルト&スライド式) アドバンスドパーク+パノラミックビューモニター

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    65.2万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
504
422.8万円
関西
389
433万円
東海
422
413.8万円
北海道
87
380.4万円
九州
277
407.9万円
東北
82
375.1万円
北陸・甲信越
98
360.3万円
中国
82
446.3万円
四国
22
395.5万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  HR-V
455万円772.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2393~2487 排気量(cc) 1590
185~279 最高出力(馬力) 105~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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