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NXとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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NXとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  AZ-オフロード
VS
129万円880万円
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中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2113 中古車掲載台数 67
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 全席シートヒーター 3眼LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    385.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ・シートヒーター・本革赤×黒シート・LSS・パワーバックドア

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 純正14型DAナビ 全方位カメラ レクサスチームメイト セーフティシステム+A BSM パーキングアシスト シートベンチレーション/ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    525.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ Fスポーツ専用オレンジキャリパー パノラミックビューモニター TVキット ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドラレコ シートヒーター/シートエアコン カープレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ユーザー様買取車/サンルーフ/TRDエアロ/TRDマフラー/ヘッドアップディスプレイ/BSM/赤革シート/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/パワーバックドア

    本体価格
    382万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車/ガラスルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/オートライト

    本体価格
    211.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン メモリー機能付きパワーシートコーナー ETC2.0

    本体価格
    554.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ・純正ナビTV・サンルーフ・マークレビンソンサウンド・全方位カメラ・レクサスセーフティーシステム・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レザーシート・メモリシート・ビルトインETC2.0

    本体価格
    420.5万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/TV ナビ/Blutooth/speed reader

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD タービン・ヘッドライト交換済 キーレスキー ETC 社外オーディオ 革調シート

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD バンパープロテクター ミラーヒーター

    本体価格
    88万円

関東
488
424.6万円
関西
403
405.5万円
東海
473
421万円
北海道
95
359.3万円
九州
287
402.5万円
東北
106
359.7万円
北陸・甲信越
125
349.4万円
中国
96
414万円
四国
40
400.2万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
52.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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NXとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  AZ-オフロード
455万円772.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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