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NXとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   三菱  ブラボー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター セーフティシステム ETC

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ リフトアップカスタム車両 キャリア付き電動シート ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 電動パーキング ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    178.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車/フロントスポイラー/車線逸脱警報/レーダークルーズコントロール/純正10型ナビ/フルセグ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/スペアキー/カードキー/ETC2.0

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD パノラマルーフ 14型ナビ 全周囲 茶本革 TV DVD再生 フルセグ ヘッドアップディスプレイ BSM メモリ付電動茶本革シート エアシートヒーター 電動リアゲート 前後ドラレコ GPSレーダー パドルシフト

    本体価格
    501.1万円

  • レクサス NX 300 バージョンL /認定中古車・2年保証・18インチアルミホイール・カラーヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ付車

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 赤革シート 三眼LED 衝突軽減 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 電動格納リアシート クリアランスソナー ETC 純正AW LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    412.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ CD DVD BT レザーシート ベンチレーション レーダークルコン 2.0ETC パワーバックゲート PCS BSM 3眼LEDライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    376万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 純正14インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    505.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レクサスメーカーナビ バックカメラ 3眼L

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/三眼フルLED/パノラミックビューモニター/後席電動リクライニング/デジタルインナーミラー

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

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    69.9万円

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
408.4万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.3万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとブラボーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  ブラボー
455万円772.5万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
2393~2487 排気量(cc) 657~659
185~279 最高出力(馬力) 42~64
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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