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NXとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   モーリス  マイナー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300 クール&ブライト 純正ナビ Bカメラ 黒レザー純正18インチAW

    本体価格
    358.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール 禁煙車 オレンジキャリパー セーフティシステムプラス デジタルインナーミラー 純正14型ナビ ドラレコ 革シート 三眼LEDヘッド シートエアコン フルセグ

    本体価格
    688.2万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    487.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ/ムーンルーフ/マークレビンソン/デジタルミラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/クルーズコントロール/シートヒーター/純正20インチAW

    本体価格
    619.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 後期型 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート ETC ブラインドスポットモニター 温冷電動シート 衝突軽減システム

    本体価格
    187.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 現行/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/BSM/オレンジキャリパー/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒータ・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 20インチアルミホイール 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ムーンルーフ アクセサリーコンセント(AC100V・1500W 非常時給電機能付)

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 14型ナビ ETC 本革シート LEXUSセーフティ シートヒーター エアシート 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth 電動リアゲート LEDライト 禁煙車 デジタルミラー 全方位カメラ スマートキー 純正20AW

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マークレビンソンサウンド/Fスポーツ専用赤革電動シート/サンルーフ/弊社下取直販車/純正ナビ/フルセグ/USB/AUX/BT接続/シートベンチレーション/バック・サイドカメラ/100V電源

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ マークレビンソンサウンド 純正14型ナビ 全周囲カメラレーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    500.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
474
426.3万円
関西
338
434.1万円
東海
370
417.8万円
北海道
68
330.9万円
九州
273
404.2万円
東北
75
335.2万円
北陸・甲信越
85
369.2万円
中国
87
419.3万円
四国
32
362.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   モーリス  マイナー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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