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NXとe-208を比較! - みんなの比較車種

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NXとe-208の中古車情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  e-208
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 168万円460.4万円
e-208の相場表を見る
1573 中古車掲載台数 48
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 全周囲モニター装備

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDマフラー 3眼LED

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ白/黒革BSM360°DIミラーHUD

    本体価格
    581.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ガラスルーフ ターボ ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビTV全方位カメパノラマルーフ禁煙1オナ

    本体価格
    412万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    425.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ワイン革 ムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    488万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビTV Bカメラ LEDヘッド BT ETC

    本体価格
    260.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ 全周囲カメラ 三眼LED

    本体価格
    585.2万円

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    175万円

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  • プジョー e-208 GT バックカメラ・アクティブクルコン

    本体価格
    254.1万円

関東
473
415.4万円
関西
301
397.9万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
193
394.4万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
19
325.1万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

NXの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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NXとe-208のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  e-208
455万円772.5万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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