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NXと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ポルシェ  718スパイダー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1075万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 73
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ 3眼LED

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ETC DVD 本革 バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・3眼ライト・パノラマガラスサンルーフ・デジタルインナーミラー・おく充電・オレンジブレーキキャリパー・14インチナビ・カープレイ・360°モニター・赤革エアーパワーシート

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラマルーフ・LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    533.5万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック トヨタ認定中古車 フルセグナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LSS ICS BSM 全方位モニター

    本体価格
    361万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ・メーカーナビ・フルセグTV・360度カメラ・デジタルインナーミラー・マークレビンソンサウンド・BSM・HUD・革シート・全席シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正14型ナビ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    230万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD 純正10型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT 全方位カメラ ドラレコ ETC 黒レザー 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター エアシート 後席電動格納 パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 1オ-ナ-/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/HUD/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/ビルトインETC2.0/純正20インチAW/禁煙車/スマートキー/スペアキー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    492.6万円

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    1408万円

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    本体価格
    2760万円

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
29
1775.9万円
関西
16
1945.4万円
東海
10
1981.4万円
北海道
3
1429.7万円
九州
5
2316万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
4
2642.5万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円

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NXと718スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  718スパイダー
455万円772.5万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2393~2487 排気量(cc) 3995~3996
185~279 最高出力(馬力) 420~500
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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