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NXとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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NXとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌエステート
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 29万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/全周囲カメラ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    258.6万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車 デジタルキー 寒冷地仕様

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 認定中古車 元社用車 ムーンルーフ

    本体価格
    431万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    341.4万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

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    39.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

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    60万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

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  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

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    129万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 純正CD 社外W

    本体価格
    79.9万円

関東
443
411万円
関西
301
394.8万円
東海
283
390.3万円
北海道
83
371.4万円
九州
182
392.6万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
400.9万円
中国
85
444.4万円
四国
26
389.2万円
地域別台数
関東
9
78.9万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
39.4万円

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NXとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌエステート
455万円772.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2393~2487 排気量(cc) 1197~1998
185~279 最高出力(馬力) 132~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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