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RCとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
160.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 406万円419万円
D4クーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・3眼LEDヘッドライト・メモリー付き赤革パワーエアーシート・ステアリングヒーター・純正12型フルセグナビTV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ・ステアリングスイッチ・バックモニター・2.0ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 角型LEDヘッド BSM RCTA クリアランスソナー 純正19インチAW メーカーナビ バックカメラ 赤革 シートベンチレーション プレミアムサウンド アルミペダル スマートキー ETC

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 55000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD バックモニター サンルーフ 黒革エアシート&ヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1150タービン  LINK XtremexG4X  Samsonaシーケンシャル5速ミッション SIKKY PRO 1500クイックチェンジ ORCクラッチ DG-5車高調RC競技用SPL CF-LABカーボンルーフ

    本体価格
    2778.7万円

  • レクサス RC 300h 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ベージュ本革メモリーツキパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター レーダークルコン レーンキープアシスト セーフティーシステムプラス G-Link フルLED三眼ヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    369.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    542万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ BSM サンルーフ 三眼LED レクサスセーフティセンス 革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト オートハイビーム 社外サス ETC

    本体価格
    236.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート USB  アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 19インチアルミ  パワーシート  BSM 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    419万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    406万円

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.4万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
2
412.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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RCとD4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMWアルピナ  D4クーペ
521万円767万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1998~3456 排気量(cc) 2992
178~318 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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