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RCとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMW  Z3クーペ
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 334.6万円359万円
Z3クーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減S 黒革シート サイドエアバッグ 地デジTV エアバッグ AW Pシート PS キーレス ABS エアコン LEDヘッド ガラスSR 横滑り防止機能 ETC ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 角型3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー 名栗調本アルミインパネ加飾 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホワイトレザーシート 温冷シート レーダークルーズコントロール パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    329.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型  黒革 マクレビ サンルーフ 3眼ライト コーナーセンサー ブラインドスポット オレンジキャリパー TRD4本マフラー セーフティシステムプラス 純正10.5インチナビ TFTカラー液晶メーター

    本体価格
    288.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1年保証/禁煙車/TRDフルエアロ/TRDマフラー/TRDカーボンスポイラー/サンルーフ/3眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    323.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 中期型 10.3インチマルティメディアナビ サンルーフ 黒革エアシート・プリクラッシュ・3眼LEDヘッド 純正19AW・パワーシート・パドルシフト・ETC2.0・LEDフォグ・本革ステアリング

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SSR19インチ RSR車高調 LEXONエアロ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポット 黒革 シートヒーター ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正10.3インチナビ・フルセグ・Bカメラ・純正19AW・パドルシフト・BSM・コーナーソナー・オートHIビーム・本革ステア・ステアヒーター

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3クーペ 3.0i 左ハンドルサンルーフ黒革シート記録簿

    本体価格
    334.6万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 保証書 取説 本革Pシート D車 左H

    本体価格
    359万円

関東
79
350.9万円
関西
38
353.9万円
東海
55
307.8万円
北海道
1
238万円
九州
27
341.2万円
東北
3
254.7万円
北陸・甲信越
7
340.5万円
中国
7
291.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
1
334.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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RCとZ3クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  Z3クーペ
521万円767万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1998~3456 排気量(cc) 2793~2979
178~318 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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