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RCと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 171.4万円899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
177 中古車掲載台数 64
  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー 黒革 フルセグTV ETC

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 1オーナー ターボ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 19インチAW BSM+RCTA

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TWS20アルミ RSR車高調 フルエアロ SR

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h 

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビBカメラTV温冷赤革シート衝突軽減LED

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ KAZAMA PROMODE-SSフルエアロ

    本体価格
    292.4万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 革・ドラレコ・地デジ・ETC・全周囲カメラ

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    597万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 電動オープン黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD エアカラー/レーザー/パフォーマンスパーツ

    本体価格
    639万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 2.6万Kmベージュ革ACC衝突軽減HUDドラレコ

    本体価格
    269万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー ベージュ本革シートヒータ 点検記録簿付き

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ モカレザー ACC追従機能

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)茶革 AdpMサス 19AW

    本体価格
    738万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革/エアカラー/iセーフティ/LED/HUD/ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤革 レーザーライト ヘッドアップD 4WD

    本体価格
    755万円

関東
54
372万円
関西
30
376.3万円
東海
49
366万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
379.1万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
12
312.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
44
493.3万円
関西
11
548.1万円
東海
3
580.3万円
北海道
1
268万円
九州
2
632.2万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
758万円
四国
0
---

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RCと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  4シリーズカブリオレ
521万円767万円 新車時価格 641万円1182万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998~3456 排気量(cc) 1998~2997
178~318 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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