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RCとiX1を比較! - みんなの比較車種

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RCとiX1の中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMW  iX1
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 309.9万円578万円
iX1の相場表を見る
211 中古車掲載台数 41
  • レクサス RC 300 1オーナー ナビ バックカメラ 黒革シート フルセグ BT パドルシフト PCS LDA AHB BSM ETC クルコン パワーシート シートヒーター ドラレコ USB AUX LEDオートライト

    本体価格
    377.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ トルセンLSD F-SPORT専用本革フレアレッド

    本体価格
    450万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正OP19インチアルミホイール純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    317.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革エアシート/三眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/純正18インチアルミ/パドルシフト/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /大阪府/ガリバー泉佐野南店

    本体価格
    540.2万円

  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ 特別仕様車 TRDフルエアロ マークレビンソン 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート パワーシート

    本体価格
    448.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取車/純正メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/ステアリングリモコン/ MTモード付き/パワーシート/純正AW19インチ/本革シート/本革ステアリング

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー BSM リアクロストラフィックアラート レーンディパーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RC 300 サンルーフ 本革シート マークレビンソン パワーシート シートヒーター ナビ  ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグ バックカメラ Bluetooth USB アルミ18インチ BSM オートライト 禁煙車

    本体価格
    461万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG オイスターレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター Harman/Kardon インテリジェントセーフ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    518万円

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    378万円

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    本体価格
    442万円

関東
67
348.2万円
関西
41
342万円
東海
51
303.7万円
北海道
0
---
九州
17
315.5万円
東北
12
286.5万円
北陸・甲信越
13
356.2万円
中国
8
230.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
25
436.5万円
関西
8
427.9万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
463.8万円
北陸・甲信越
3
454.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとiX1のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  iX1
521万円767万円 新車時価格 650万円746万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 204~306
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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