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RCとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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RCとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  RC   キャデラック  エスカレード
VS
159.3万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 49万円1495.9万円
エスカレードの相場表を見る
245 中古車掲載台数 201
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー 赤革 Lダウン 2年保証

    本体価格
    374万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型純正ナビBカメラ茶革TV衝突軽減

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LEDライト BSM ソナー 黒革

    本体価格
    379万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤内装/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    321万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ PCS・シートヒータ先進ライト車線逸脱警報

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 夏冬タイヤ純正アルミ付き サンルーフ

    本体価格
    453万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼ライト TRDエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マクレビ ムーンルーフ BSM 角型LEDヘッド

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL LSS 純正メモリーナビ サンルーフ

    本体価格
    353.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 19インチAW BSM+RCTA

    本体価格
    460万円

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  • キャデラック エスカレード ベースグレード 

    本体価格
    168万円

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    948万円

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    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産正規ディーラー車 22インチ

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車/1オーナー/追加保障継承

    本体価格
    1268万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外26AW

    本体価格
    268.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 1ナンバー 社外アルミ サンルーフ 革シート

    本体価格
    79万円

  • キャデラック エスカレード ハイブリッド 4WD ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 26インチホイール 

    本体価格
    198万円

関東
75
380.4万円
関西
40
362.6万円
東海
78
341.2万円
北海道
0
---
九州
28
349.3万円
東北
5
340.4万円
北陸・甲信越
6
394.1万円
中国
11
271.9万円
四国
2
354.3万円
地域別台数
関東
67
553.3万円
関西
33
791.3万円
東海
52
322.3万円
北海道
8
323.6万円
九州
13
435.9万円
東北
5
645.4万円
北陸・甲信越
5
387.1万円
中国
11
852万円
四国
7
230.3万円

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RCとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   キャデラック  エスカレード
521万円767万円 新車時価格 1490万円1995万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1998~3456 排気量(cc) 6156
178~318 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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