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eKスペースとRCを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRCの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  RC
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 184
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    117.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    81.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 全方位カメラ 片側パワースライドBカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ワンオーナー・禁煙車・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    134.2万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ OPサンルーフ/前後ドラレコ/赤革シート/ETC

    本体価格
    331.9万円

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    469.9万円

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    239.9万円

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    本体価格
    262万円

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    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRDエアロ&マフラー/1オーナー/BSM/ソナー

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 オレンジキャリパー 赤革 ベンチレ

    本体価格
    444.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー BSM 本革シート

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    338万円

関東
252
89.4万円
関西
121
88.9万円
東海
172
102.2万円
北海道
90
100.9万円
九州
184
74.4万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
98
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
37
96.9万円
地域別台数
関東
56
372.3万円
関西
31
370.9万円
東海
50
367.7万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
380.4万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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eKスペースとRCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  RC
139.9万円182.6万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
659 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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