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RCとラグナワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ルノー  ラグナワゴン
VS
131.8万円~1685.6万円
RCの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
ラグナワゴンの相場表を見る
202台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP:プリクラッシュセーフティシステムセット/OP:クリアランスソナー/OP:レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム/OP:角型ヘッドランプ/純正19インチAW/シートエアコン/BSM

    本体価格
    300.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 純正エンスタ レーダー TRD各エアロパーツ カーボン調ラッピング マークレビンソン

    本体価格
    505.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1年保証付 禁煙車 SSRフロント18インチ・リア19インチアルミホイール ブリッツ車高調 ボルドーレザーシート エアーシート シートヒーター プリクラッシュセーフティ BSM クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h RC300h バージョンL 車検R8年12月 ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルコン シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ チルト&スライドムーンルーフ TZ前後ドライブレコーダー バックカメラ 左右独立エアコン 10.3インチナビTVディスプレイ F sport専用本革スポーツシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 3眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート ナビ バックカメラ 温冷シート 電動シート フルセグ BT ステアヒーター ETC パドルシフト PCS BSM LDA AHB ドラレコ オレンジキャリパー 19AW オート三眼LED

    本体価格
    473.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 1年間保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    239万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/赤レザーシート/前席パワーシート/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/運転席メモリーシート/3眼角形LEDオートライト/フォグランプ/ビルトインETC

    本体価格
    236.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ TRDアンダーフルエアロ TRD4本出しマフラー カーボンリアスポイラー TRDフロントカナード 純正オレンジキャリパー 10.3型ナビ バックC メモリ付電動赤革シート

    本体価格
    427.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW オレンジキャリパー  フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナワゴン V6 3.0LV6E/G レザー内装 純正AW キーレスカードキー キセノン

    本体価格
    69.9万円

関東
62台
346.5万円
関西
44台
339.6万円
東海
50台
322.6万円
北海道
3台
417.8万円
九州
16台
314.8万円
東北
7台
248万円
北陸・甲信越
7台
362.6万円
中国
12台
324.3万円
四国
1台
188万円
地域別台数
関東
1台
69.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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RCとラグナワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ルノー  ラグナワゴン
521万円~767万円 新車時価格 315万円~375万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1790×1485
1998~3456 排気量(cc) 1998~2946
178~318 最高出力(馬力) 207
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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