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RCとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ルノー  グランカングー
VS
139.4万円2778.7万円
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中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ ベージュ革シート パワーシート/シートメモリー シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ キーフリー ム-ンル-フ 横滑り防止装置 ナビTV LEDヘッド アルミホイール 地デジ スマートキー メモリーナビ AUX 本革 ワンオーナー車 Bカメラ エアコン ETC パワーシート DVD再生

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300 ターボ セーフティプラス BSM 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックモニター Bluetooth USB ETC2.0 レーダークルーズ AHB RCTA LEDヘッド 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 禁煙車 ワンオーナー 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    274.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 2オーナーユーザー様買取禁煙車 マークレビンソンサウンド17スピーカー ブラインドスポットM プリクラッシュS LDA AHB 角型3眼LEDヘッド クリアランスソナー ベンチレーション/ヒーター 3方向ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ・バックカメラ・BSM・ムーンルーフ・本革巻きステアリング・ステアリングヒーター・ETC2.0・シートヒーター・シートエアコン・シートベンチレーション・クルーズコントロール

    本体価格
    447.7万円

  • レクサス RC 300 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正10.3インチナビ・フルセグ・Bカメラ・純正19AW・パドルシフト・BSM・コーナーソナー・オートHIビーム・本革ステア・ステアヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 3眼LEDヘッド ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー ENKEI製19AW 名栗調本アルミ加飾 セーフティプラス レーダークルーズ BSM 純正10.3インチナビ 赤革シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    469.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

  • ルノー グランカングー 15dci 

    本体価格
    278万円

関東
79
343.8万円
関西
33
348.1万円
東海
56
309.8万円
北海道
1
238万円
九州
25
335.6万円
東北
8
283.3万円
北陸・甲信越
7
342.6万円
中国
8
277.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとグランカングーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ルノー  グランカングー
521万円767万円 新車時価格 459万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
1998~3456 排気量(cc) 1333
178~318 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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