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RC FとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとTTSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  TTSクーペ
VS
289万円1700万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 29
  • レクサス RC F 5.0 コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F 5.0 純正SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    735.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラ レークル BSM セミアニリン革

    本体価格
    442.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ チタン4連エキゾーストマフラー TVD ETC

    本体価格
    706.5万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD/白革/マークレビンソン/ムーンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラッシュセーフティシステムセット

    本体価格
    376.4万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    948万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

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    478万円

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    本体価格
    358.1万円

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    本体価格
    742万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    799万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ファインナッパレザー 20インチアルミ

    本体価格
    743万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    683万円

関東
24
707.6万円
関西
14
671.1万円
東海
21
568.3万円
北海道
0
---
九州
6
757.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
496万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
619.8万円
関西
3
466.2万円
東海
5
430.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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RC FとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  TTSクーペ
953万円1700万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
4968 排気量(cc) 1984
477~481 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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