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RC FとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
399.7万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
64台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ソニックチタニウム/専用カーボンパーツ/BBS製19インチAW/専用オレンジキャリパー/クリアランスソナー/バックソナー/カーボンオーナメントパネル/本革スポーツシート/シートベンチレーション/ACC/BSM/LDA/RCTA

    本体価格
    813.3万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 TVD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正OP19インチAW 黒革 パワーシート シートベンチレーション クルーズコントロール LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    497.2万円

  • レクサス RC F 5.0 フルノーマル

    本体価格
    585万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製チタンマフラー/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/レーダークルーズコントロール/黒&橙スポーツシート/オレンジキャリパー/アクティブリアウイング/純BBS10スポーク19inAW

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    729万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F ベースグレード 赤革 F専用シート BLITZ車高調 タワーバー トムス製4本出しマフラー ワーク グノシスAW20インチ 3眼オートLED 社外フロントスポイラー オレンジキャリパー LEXUSロゴカーテンイルミ エクスアート製エア

    本体価格
    471万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 中期型ワイドモニター/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/BSM/LDA/レーダークルーズ/コーナーセンサ-/オートハイビーム/黒&橙スポーツシート/オレンジキャリパ-/可変リアウイング/3眼LEDライト

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

関東
25台
713.8万円
関西
10台
744.5万円
東海
19台
720万円
北海道
2台
525万円
九州
4台
734.5万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
1台
598万円
中国
1台
952万円
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  RC F   アウディ  TT RSプラスクーペ
953万円~1700万円 新車時価格 890万円~915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
4968 排気量(cc) 2480
477~481 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は64台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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