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RC FとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   メルセデスAMG  Cクラス
VS
399.7万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 284万円~1558万円
Cクラスの相場表を見る
63台 中古車掲載台数 113台
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン レクサス純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 4本出しマフラー BSM 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ プリクラッシュセーフティシステム BSM セミアニリン革シート クリソナ 10本Y字スポーク19インチAW オレンジブレーキキャリパー LEDヘッドライト 革巻ステアリング プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    592.6万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 セミアニリン本革シート

    本体価格
    880万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期モデルカーボンボンネットルーフリアスポ鍛造19AWオレンジキャリパーナビTVBカメラETCレーダードラレコシートベンチレーションセーフティセンスブラックザーシート全国対応1年保証

    本体価格
    773.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ROWENエアロ・社外マフラー・純正ナビ・バックカメラ・地デジTV・レザーシート・マークレビンソン・19インチAW・レーダークルーズ・レクサスセーフティーシステム・ハンドルヒーター・ETC・BSM

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ソニックチタニウム/専用カーボンパーツ/BBS製19インチAW/専用オレンジキャリパー/クリアランスソナー/バックソナー/カーボンオーナメントパネル/本革スポーツシート/シートベンチレーション/ACC/BSM/LDA/RCTA

    本体価格
    813.3万円

  • レクサス RC F 5.0 A'PEXiマフラー RS R Tiダウンサス ムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション マークレビンソン ドラレコ キャットレーダー リアウィング ETC 専用マット・スカッフプレート LED3眼ヘッドライト デイライト

    本体価格
    564万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 専用カーボンエクステリア/BBS製19AW/ブルーキャリパー/チタンマフラー/青革スポーツシート/純ナビ/マークレビンソン/ETC2.0/Bカメラ/LDA/BSM/オートハイビーム/レーダークルーズ

    本体価格
    1025.8万円

  • レクサス RC F 5.0 OP19AWサンルーフマークレビンソンTVDオレンジブラックコンビレザーシートベンチレーションナビTVBカメラセーフティセンスレーダークルーズLEDヘッドライト全国対応1年保証

    本体価格
    523.8万円

  • レクサス RC F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
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    768万円

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    本体価格
    488.8万円

関東
26台
706.4万円
関西
8台
802.5万円
東海
19台
718.6万円
北海道
2台
525万円
九州
4台
734.5万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
1台
598万円
中国
1台
952万円
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
61台
668.4万円
関西
21台
726.5万円
東海
13台
683.3万円
北海道
1台
433.8万円
九州
3台
576万円
東北
3台
493.8万円
北陸・甲信越
8台
836.1万円
中国
3台
645.3万円
四国
0台
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レクサス  RC F   メルセデスAMG  Cクラス
953万円~1700万円 新車時価格 1116万円~1835万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
4968 排気量(cc) 1991
477~481 最高出力(馬力) 408~476
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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